騰鑫是一位已經跟我合作一年多的跑者，全馬最佳成績是2015年在宜蘭國道馬的 3小時53分，但自此之後卻開始經歷一段很長時間的低潮，包括2016年3月萬金石馬拉松跑 4小時22分，同年11月宜蘭國道馬 4小時51分，12月臺北半程馬拉松 2小時10分，2017年2月渣打半馬也只跑出 2小時13分。
如果是一般人，經歷如此長時間的低潮，完賽時間愈來愈差，可能早就放棄對成績的追求，或甚至討厭跑步了；但騰鑫卻從未放棄心中的目標，仍然相信終有一天能夠再次突破。
在這段低潮中，雖然他一直很認真地完成我安排的訓練計畫，但不管我再怎麼調整，他的跑步表現總是跟以往差一大截，跑力總是在35附近徘徊，甚至每況愈下，這讓我相當困惑（畢竟我對自己的訓練計畫是很有信心的！）。所以，今年初我建議他到醫院檢查，才終於解開了我們心中的疑惑：原來是缺鐵性貧血。
進行耐力運動時需要使用大量氧氣，負責運送氧量的就是血液，貧血會讓氧氣無法被充分輸送到肌肉細胞裡。身體缺乏鐵質的話會常常感到疲倦、無力、容易暈厥等，運動能力自然就受到影響，而這正是他成績一直停滯不前的主因。
問題得到解決後，4月起開始正式準備年底的台北馬拉松，目標當然是突破個人最佳紀錄。經過37周的漫長訓練，看著他一步一步從解決貧血問題到步向體能巔峰，我有信心他已經有足夠的能力達成目標。從上圖可以看到當前跑力自今年4月起出現戲劇性的變化，從訓練剛開始的34，上升到比賽前的47.8（對應馬拉松成績為3:23:02）。
雖然有信心，但終究還是會緊張，因為沒有人知道比賽會發生什麼事。我站在終點前盯著所有要進終點的跑者，時鐘顯示「3:24:XX」，我知道他快要回來了，看著跑者不斷從我面前跑過，這幾分鐘就像過了一小時那麼久。終於，他的身影出現了，時鐘顯示「3:29:XX」，他做到了！他真的做到了！
經過兩年的等待與努力，終於可以將個人紀錄改寫成 3:53 → 3:30
值得一提的是，他在這場比賽中的配速也近乎完美，前半程1:45:16，後半程1:44:27，成功跑出負向配速（negative splits，即後半程比前半程快），代表對身體狀況的掌握度非常好，其中最後一公里更跑出4:16的配速，表現出良好的續航能力。
賽前數據分析
在此提供一些他在準備台北馬這段期間的數據與圖表，讓其他想要跑進3:30大關的跑者參考。
在賽前一天體能指數為16.5，其中在11月中的時候達到最大值19.6，隨後訓練量開始逐漸下降。比賽當天的狀況指數為3.6，其中在10月底的時候曾下降到-9.0，但在高負荷的訓練後都會安排休息與恢復日，所以大部分時間狀況指數都落在0~-5之間浮動，到比賽日再將狀況調整至高峰。
延伸閱讀：狀況指數的應用：更客觀地減量，在比賽前達到最佳狀況
上圖是最近三個月的每周跑量與訓練指數，平均每周跑62.6公里，其中訓練里程數最高的一周落在10月中的80.4公里（最大值92.8公里為最後一周，需要扣除比賽里程）。每周訓練指數平均值為132.2，訓練指數是量化訓練壓力的指標，它能同時考量到訓練時間與強度，可以看到最大值同樣出現在10月中，表示當周的訓練壓力最大。
延伸閱讀：衡量每次訓練的壓力：訓練指數
上圖是從4月訓練計畫開始至12月台北馬這段期間，將近九個月的訓練總覽，總計花了171個小時12分鐘，跑了1859.3公里。從每月的跑量與訓練指數可以看到更明顯的趨勢：訓練量循序漸進地增加，訓練壓力最大值出現在10月，隨後開始降低訓練量，讓身體在目標比賽時達至最佳狀況。
有趣的是，11月的訓練指數整體下降了，但當月跑量卻達到最高的293公里，這是因為此時他的跑力已經有明顯的提升，在相同強度下可以跑出更快的平均配速，所以雖然訓練壓力降低了，但總跑量卻比10月份還要高一些。
延伸閱讀：統計跑量、量化體能狀況：體能分析頁
